Zweitbatterielader IVT 12 V, 80 A

Für 12 V-Blei-Akku bis 500 Ah geeignet
Intelligente Ladung von Starter-/Primär- und Zweitbatterie
Schont die Starterbatterie Ihres Fahrzeugs
Auch für 12 V Solar-Inselanlagen geeignet
E-Zulassung

Art.-Nr. 900003 | EAN 4030072900034

50,34 EUR

inkl. MwS.

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Intelligentes Lademanagement zwischen Starter-/Primär- und Zweitakku

Der intelligente Zweitbatterielader veranlasst, dass während der Fahrt vorrangig die Starterbatterie geladen wird. Erreicht diese eine Spannung von 13,6 V, schaltet der Zweitbatterielader automatisch den zweiten Akku zu. Beide Akkus werden nun durch die Lichtmaschine geladen. Bis zu einer Gesamtspannung von 12,8 V bleiben beide Akkus parallel geschaltet. Sinkt die Spannung unter 12,8 V, schaltet der Zweitbatterielader den Zusatzakku wieder ab. Aus dem zweiten Akku kann weiterhin Strom entnommen werden.

Die Elektronik ist für alle 12 V Blei-Akkus geeignet, die Schaltkapazität reicht für Akkus bis 500 Ah. Die offenen Kabelenden ermöglichen einen individuellen Einbau. Die Kontroll-LED leuchtet, wenn beide Akkus geladen werden. Der Zweitbatterielader verfügt über die E-Zulassung und ist somit für den festen Einbau in allen Fahrzeugen mit Straßenzulassung geeignet.

Die wichtigsten Merkmale und Features

Merkmale & Features

Einsatz des Zweitbatterieladers in einem Fahrzeug

Einsatz im Fahrzeug

Grafik Zweitbatterielader IVT 12 V 80 A Zweitbatterielader Fahrzeug

Der Einsatz eines Zweitbatterieladers ist sinnvoll, wenn in einem Fahrzeug häufiger ein Wechselrichter oder andere 12 V-Verbraucher verwendet werden. Um eine zu starke Entladung der Starterbatterie zu vermeiden, empfiehlt sich der Einbau eines zweiten Akkus sowie eines Zweitbatterieladers.

Bitte beachten Sie, dass Wechselrichter oder 12 V-Verbraucher nur an den Zweitakku angeschlossen werden. Ist der Zweitakku erschöpft, kann der Motor trotzdem über die Starterbatterie gestartet werden.

Einsatz des Zweitbatterielader im Rahmen einer Solar-Inselanlage

Einsatz im Rahmen einer Solar-Inselanlage

Grafik Zweitbatterielader IVT 12 V 80 A Zweitbatterielader Solar-Inselanlage

Dank des intelligenten Lademanagements des Zweitbatterieladers lässt sich die Energie, die zu Spitzenzeiten produziert wird, einfach und effektiv in einem zweiten Akku speichern. Auf einfache Art und Weise kann so jederzeit die Energieversorgung von besonders wichtigen Verbrauchern sichergestellt werden.

Einsatzbeispiele
An dem primären Akku werden wichtige Verbraucher angeschlossen, die immer funktionieren müssen, wie z.B. Alarmanlage oder Kühlgeräte. Der Zweitakku versorgt weniger wichtige Verbraucher, wie z.B. TV- oder Radiogeräte mit Strom.

Praktische Kontroll-LED

Die praktische Kontroll-LED des Zweitbatterieladers gibt Ihnen jederzeit Auskunft darüber, ob die am Zweitbatterielader angeschlossenen Akkus parallel geschaltet sind. Eine Ladung der Zweitbatterie wird in diesem Betriebszustand möglich.

E-Zulassung: Für Festeinbau in Fahrzeugen geeignet

E-Zulassung für Festeinbau in Fahrzeugen

Der Zweitbatterielader erfüllt die gesetzlichen Vorschriften der ECE-Regelung und besitzen somit die E-Zertifizierung. Er ist für den festen Einbau in allen Fahrzeugen mit Straßenzulassung geeignet, ob PKW, Nutzfahrzeuge oder sonstige Fahrzeuge mit 12 V Bordspannung.

3 Jahre Hersteller-Garantie

IVT-Produkte werden qualitativ hochwertig und nach strengen Qualitätsrichtlinien gefertigt. Wir sind von der Langlebigkeit unserer Produkte deshalb so überzeugt, dass wir die gesetzlich vorgeschriebene Hersteller-Garantie kostenlos um ein zusätzliches Jahr verlängern. Akkus und Batterien sind von dieser Garantie ausgenommen.

Lieferumfang

Zweitbatterielader 12 V, 80 A
Bedienungsanleitung in DE, GB, FR, NL

Einsatzempfehlung

Der Zweitbatterielader eignet sich für den Einsatz in Pkw, Lkw, Service- und Nutzfahrzeuge, Wohnmobile, Caravan, Baustellenfahrzeuge, Traktor, Motor- und Segelboote, Solar-Inselanlagen u.v.m.

Technische Daten

Nennspannung Akku	12 V
Unterstützte Akkutypen	Blei-Säure, Blei-Gel, AGM
Akkukapazität (max.)	500 Ah
Strombelastbarkeit	60 A (max. 80 A für 5 Minuten)
Ladespannung (max.)	16 V
Eigenstromverbrauch	5 mA (passiv) 300 mA (aktiv)
Schaltschwelle, Zuschaltung*)	13,6 V
Schaltschwelle, Trennung	12,8 V
Kontrollanzeige für Zuschaltung	LED
E-Zulassung	Ja
Anschlussleitungen	L 500 mm \| Ø 10 mm²
Abmessungen	125 x 62 x 50 mm
Gewicht	400 g
*) Spannung der Starterbatterie ist entscheidend